一(yī / yì ／yí)個(gè)普通的(de)快遞包裹，是(shì)如何通過大(dà)數據、人(rén)工智能、無人(rén)機等高科技的(de)幫助，送到(dào)消費者手中的(de)？飛速發展的(de)中國(guó)快遞行業，有哪些最新的(de)特點、又會給消費者帶來(lái)哪些高質量的(de)服務？

日前，在(zài)北京召開的(de)中國(guó)（北京）國(guó)際服務貿易交易會上(shàng)，記者走訪快遞服務展區，發現中國(guó)快遞業越來(lái)越具有“科技範”和(hé / huò)“綠色範”。

快遞可全流程無人(rén)化

快遞服務闆塊行業集中展示區内，有一(yī / yì ／yí)個(gè)機器人(rén)吸引了(le／liǎo)衆多參觀者的(de)目光。這(zhè)個(gè)機器人(rén)就(jiù)是(shì)平昌冬奧會“北京八分鍾”裏現身過的(de)AGV（無人(rén)導引機器人(rén)）。它在(zài)棋盤格一(yī / yì ／yí)樣的(de)分揀場地(dì / de)裏往返穿梭，通過識别每個(gè)隔口旁邊的(de)二維碼，迅速而(ér)準确無誤地(dì / de)分揀着快件。這(zhè)種機器人(rén)分揀效率超過人(rén)工5倍，還具備自動避障、智能排隊、自行充電等許多智慧功能。

除了(le／liǎo)分揀機器人(rén)，用于(yú)快件配送的(de)無人(rén)車與無人(rén)機也(yě)在(zài)展會上(shàng)亮相。無人(rén)車可以(yǐ)根據目的(de)地(dì / de)進行自主路徑規劃，規避障礙物，還可以(yǐ)與小區電梯後台對接，自動乘坐電梯，實現門到(dào)門無人(rén)智能配送，客戶隻需通過掃描二維碼即可完成寄件和(hé / huò)取件。而(ér)現場也(yě)有多家企業帶來(lái)他(tā)們研發的(de)不(bù)同型号的(de)無人(rén)機，目前已有不(bù)少快遞企業應用了(le／liǎo)無人(rén)機向偏遠山區、農村等地(dì / de)投送快件。而(ér)在(zài)智能倉展示區，傳統倉儲的(de)“人(rén)找貨架”模式如今已被“貨架找人(rén)”的(de)自動化模式所替代。

“快遞已經邁入智能時(shí)代，全程無人(rén)化操作在(zài)前些年還隻是(shì)大(dà)家的(de)一(yī / yì ／yí)個(gè)暢想，如今已經成爲(wéi / wèi)現實。”這(zhè)是(shì)參會業内人(rén)士的(de)共識。

快遞收寄将更加便捷

馬路邊寄信用的(de)綠色大(dà)郵筒越發稀少了(le／liǎo)，如今，它已經被“小黃筒”所替代。據悉，今年全國(guó)六大(dà)城市将鋪設6萬個(gè)“小黃筒”，消費者不(bù)需要(yào / yāo)再等快遞員上(shàng)門，晚上(shàng)也(yě)可以(yǐ)寄快件，真正實現了(le／liǎo)7×24小時(shí)的(de)服務。

在(zài)展示區内，多家快遞企業展示了(le／liǎo)這(zhè)樣一(yī / yì ／yí)幅場景：如果消費者不(bù)想去樓下的(de)小區自提櫃取快件，那就(jiù)可以(yǐ)考慮在(zài)自家門口裝一(yī / yì ／yí)個(gè)迷你型的(de)智能快件箱，消費者和(hé / huò)快遞員隻需通過微信小程序即可實現對收件箱的(de)綁定和(hé / huò)管理：快遞員通過小程序掃碼放件，業主通過小程序一(yī / yì ／yí)鍵開箱取件。以(yǐ)後快件包裹、外賣、牛奶、生鮮等均可直接投送至家門口，解決了(le／liǎo)消費者家中無人(rén)收件、下樓取件遠等快遞“最後一(yī / yì ／yí)百米”痛點。

智能化帶來(lái)的(de)一(yī / yì ／yí)個(gè)好處就(jiù)是(shì)服務的(de)便捷化。業内人(rén)士認爲(wéi / wèi)，随着智能化和(hé / huò)快遞管理水平的(de)提升，未來(lái)，消費者将享受到(dào)越來(lái)越便捷的(de)服務。

綠色快遞發展加速推進

去年11月，國(guó)家郵政局等十部門聯合發布《關于(yú)協同推進快遞業綠色包裝工作的(de)指導意見》，要(yào / yāo)求推進源頭治理，增加綠色快遞服務産品供給，提高快遞業包裝領域資源利用效率，降低包裝耗用量，減少環境污染。廣大(dà)寄遞企業積極響應，在(zài)綠色發展方面進行了(le／liǎo)大(dà)量有益嘗試。

在(zài)今年的(de)快遞服務展區，快遞綠色化發展體現在(zài)從商品打包、倉儲、運輸到(dào)配送的(de)整個(gè)鏈條中。在(zài)循環利用方面，順豐、蘇甯等均投入使用了(le／liǎo)循環箱，顧客取貨後配送員回收這(zhè)些包裝箱，重新投入循環使用。在(zài)可降解方面，全生物降解的(de)包裝廢棄物在(zài)堆肥條件下3至6個(gè)月可分解爲(wéi / wèi)二氧化碳和(hé / huò)水，不(bù)會對環境産生污染。

另外，在(zài)展區還可以(yǐ)看到(dào)能夠縮減打包時(shí)間一(yī / yì ／yí)拉即開的(de)免膠帶紙箱、節省紙張的(de)電子(zǐ)面單以(yǐ)及貫穿物流全過程的(de)無紙化操作等。通過減少包裝物的(de)使用和(hé / huò)綠色物流技術創新和(hé / huò)應用，快遞業的(de)“綠色範”越發顯現。