我國(guó)農産品物流行業發展現狀分析

　　農業是(shì)國(guó)民經濟的(de)基礎，中國(guó)農業的(de)生産結構包括種植業、林業、畜牧業、漁業和(hé / huò)副業，其中以(yǐ)種植業爲(wéi / wèi)主。由于(yú)我國(guó)人(rén)口多，耕地(dì / de)面積相對較少，糧食生産尤占主要(yào / yāo)地(dì / de)位。

　　在(zài)國(guó)内生鮮市場中，農産品是(shì)主要(yào / yāo)商品之(zhī)一(yī / yì ／yí)，消費者對購買的(de)農産品新鮮程度十分重視。在(zài)這(zhè)其中，農産品的(de)物流運輸變得至關重要(yào / yāo)。農産品運輸要(yào / yāo)求高，冷鏈物流成爲(wéi / wèi)主要(yào / yāo)方式。但目前，國(guó)内農産品運輸在(zài)物流市場中占比并不(bù)大(dà)，利用冷鏈物流體系進行配送的(de)更是(shì)少。

未來(lái)中國(guó)農産品物流總額将超4萬億

　　近年來(lái)，中國(guó)農産品物流總額呈逐年遞增趨勢，據前瞻産業研究院發布的(de)《中國(guó)農産品冷鏈物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示，2012年中國(guó)農産品物流總額已達3.03萬億元，到(dào)了(le／liǎo)2017年中國(guó)農産物物流總額增長至3.7萬億元，同比增長2.78%。截止至2018年底中國(guó)農産品物流總額達到(dào)了(le／liǎo)3.9萬億元，增長3.5%，增速比上(shàng)年同期回落0.4個(gè)百分點。預測2019年中國(guó)農産品物流總額将達3.86萬億元，2020年中國(guó)農産品物流總額将突破4萬億元，并預測在(zài)2023年中國(guó)農産品物流總額将達到(dào)了(le／liǎo)4.53萬億元左右，2019-2023年均複合增長率約爲(wéi / wèi)4.08%。

在(zài)農産品冷鏈物流總額方面，據統計數據顯示，截止至2017年我國(guó)農産品冷鏈物流總額将近4萬億元，而(ér)整體社會物流總額達252.8萬億元，占比近1.6%。市場空間還很大(dà)。未來(lái)農産品物流市場進一(yī / yì ／yí)步開擴，同時(shí)也(yě)将爲(wéi / wèi)冷鏈物流市場打開更多需求。預測2018年我國(guó)農産品冷鏈物流總額将突破4萬億元，達到(dào)43642.1億元左右。

我國(guó)農産品物流行業發展痛點分析

　　1、農産品冷鏈體系不(bù)完善

　　目前，我國(guó)現代化冷鏈物流體系尚未完善。據調查顯示，中國(guó)由于(yú)冷鏈系統不(bù)完善造成每年約有1200萬噸水果和(hé / huò)1.3億噸蔬菜的(de)浪費，總價值至少爲(wéi / wèi)100億美元;冷鏈應用率不(bù)到(dào)20%，人(rén)均冷庫容量僅0.05立方米，占比7%，冷藏保溫車占貨運汽車的(de)比例僅0.3%，與發達國(guó)家差距較大(dà);現有冷凍冷藏設施普遍陳舊老化，國(guó)有冷庫中近一(yī / yì ／yí)半已使用30年以(yǐ)上(shàng);區域分布不(bù)平衡，中部農牧業主産區和(hé / huò)西部特色農業地(dì / de)區冷庫嚴重短缺，承擔全國(guó)70%以(yǐ)上(shàng)生鮮農産品批發交易功能的(de)大(dà)型農産品批發市場、區域性農産品配送中心等關鍵物流節點缺少冷凍冷藏設施。

　　2、整體信息化水平低

　　在(zài)我國(guó)，農村物流企業普遍缺乏現代物流意識和(hé / huò)先進物流管理理念、作業方式落後，如RFID、GPS、GPRS、GIS(地(dì / de)理信息技術)等一(yī / yì ／yí)些先進的(de)物流信息技術在(zài)農産品領域沒有得到(dào)充分應用。農産品産地(dì / de)冷鏈物流技術仍然比較落後、設備簡陋，缺少必要(yào / yāo)的(de)産後預冷處理，損耗率較高;大(dà)多數冷鏈物流運輸尚未配備定位、溫度監控等信息化設備;倉儲管理、運輸管理、訂單管理等信息化系統尚未大(dà)範圍普及;冷鏈物流企業缺乏覆蓋冷鏈物流全過程的(de)信息化監控手段，缺少“斷鏈”監管。

　　3、标準化程度低

　　我國(guó)農産品生産的(de)集約化程度偏低，仍然以(yǐ)家庭經營方式爲(wéi / wèi)主流，這(zhè)種方式制約了(le／liǎo)我國(guó)農産品标準化生産的(de)進程。與上(shàng)下遊産業對冷鏈物流的(de)實際需求以(yǐ)及産業自身發展的(de)客觀需求相比，冷鏈物流各環節和(hé / huò)市場主體的(de)标準規範體系還不(bù)完善，冷鏈物流設施設備、溫度控制和(hé / huò)操作規範等标準存在(zài)執行不(bù)到(dào)位等現象，部分領域的(de)标準規範仍然空缺。農産品無标準化，難以(yǐ)形成規模流通，從而(ér)抑制了(le／liǎo)因運銷模式創新帶來(lái)的(de)冷鏈物流需求。

　　4、現有的(de)農産品在(zài)物流過程中增值小

　　農作物的(de)初始産品價值非常低，其市場價值的(de)很大(dà)部分産生在(zài)離開生産領域之(zhī)後。但是(shì)目前我國(guó)農産品物流基本上(shàng)是(shì)農産品的(de)搬運工，農産品在(zài)從生産者到(dào)消費者的(de)流通過程中，無論是(shì)經過批發市場還是(shì)零售市場，還是(shì)到(dào)達零售終端，走的(de)路徑幾乎相同，在(zài)整個(gè)流通過程中除了(le／liǎo)極少數經過加工外，大(dà)都是(shì)原始包裝和(hé / huò)産品原貌，産品的(de)二次加工和(hé / huò)包裝缺失，附加值較低。

我國(guó)農産品物流行業發展趨勢分析

　　1、農産品冷鏈物流政策加碼

　　2017年，國(guó)務院發布《關于(yú)加快發展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的(de)意見》、《關于(yú)積極推進供應鏈創新與應用的(de)指導意見》;交通運輸部發布《關于(yú)加快發展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的(de)實施意見》;商務部發布《城鄉高效配送專項行動計劃》。2018年，中央一(yī / yì ／yí)号文件提到(dào)重點建設現代化農産品冷鏈倉儲物流體系。

　　近年來(lái)，我國(guó)冷鏈标準不(bù)斷出(chū)台，産地(dì / de)冷庫建設增多，冷藏庫、保鮮庫、氣調庫體量将有所增加。冷鏈物流體系也(yě)将逐步走向第三方服務。食品安全相關法律條令逐漸完善。我國(guó)食品安全标準體系完成了(le／liǎo)對5，000項食品标準的(de)清理整合共審查修改了(le／liǎo)1，293項标準，發布了(le／liǎo)1，224項食品安全國(guó)家标準。

　　2、冷鏈新技術、新模式助推行業升級

　　2017年，我國(guó)冷鏈物流在(zài)技術層面上(shàng)的(de)創新有：産後商品處理技術、屠宰加工環節實現低溫控制技術、包裝規模化技術、一(yī / yì ／yí)體化冷鏈技術、溫度監測技術、食品追溯技術、HACCP技術、3S技術、生鮮農産品質量等級化技術、上(shàng)下遊企業冷鏈對接技術、供應鏈管理技術、食品追溯技術等。在(zài)供應鏈模式上(shàng)的(de)創新有“智能整合型”模式、“共同體”模式、“托管式”模式、“閉環形”模式、“即時(shí)即控”模式、供應鏈“并聯型”模式等。京東通過自營物流體系建設，建設覆蓋了(le／liǎo)300多個(gè)城市的(de)冷鏈物流網絡，解決農村基礎設施薄弱問題。菜鳥通過平台整合冷鏈物流資源，提供農産品冷鏈物流服務。

　　3、健康理念增強，高品質農産品需求擴大(dà)

　　随着生活水平的(de)不(bù)斷提高、技術進一(yī / yì ／yí)步融入人(rén)們的(de)生活，消費者的(de)生活方式持續演進。對食品質量和(hé / huò)種類有更高的(de)标準，有機食品、進口食品和(hé / huò)精緻飲食受到(dào)追捧。生鮮作爲(wéi / wèi)居民日常飲食必需品，消費零售總額十分龐大(dà)。2016年我國(guó)生鮮産品零售總量3.24億噸，零售總額4.57萬億元，同比2015年增長9.30%，其中蔬菜類與水果類銷量占比均超過30%。根據國(guó)家統計局數據，2016年我國(guó)社會消費品零售總額爲(wéi / wèi)33.23萬億元，按此計算生鮮零售總額在(zài)社零總額中的(de)占比高達13.8%。

　　4、市場和(hé / huò)資本共同推動行業格局漸變

　　一(yī / yì ／yí)是(shì)部分零售企業和(hé / huò)生産商自建冷鏈業務。如以(yǐ)生鮮電商起家的(de)易果集團就(jiù)成立冷鏈物流平台安鮮達。二是(shì)快遞物流企業紛紛開辟冷鏈戰場。申通快遞去年設立申雪供應鏈管理有限公司，提供冷藏、冷凍倉儲和(hé / huò)冷鏈當日配、次日配等供應鏈服務;順豐控股近日宣布和(hé / huò)美國(guó)冷鏈物流公司夏晖成立合資企業。三是(shì)第三方冷鏈企業迎來(lái)爆發期。由于(yú)全程冷鏈的(de)需要(yào / yāo)，冷鏈供應鏈涉及大(dà)量的(de)資源整合，複雜性較高，給專業的(de)第三方企業提供了(le／liǎo)巨大(dà)的(de)市場空間。

來(lái)源：前瞻産業研究院