10月20日上(shàng)午，國(guó)家交通部規劃司巡視員于(yú)勝英、廣東省道(dào)路運輸管理局副局長姚莉英、副處長翁興根、國(guó)家交通部規劃司、政研室、法制司、水運司、交科院，省道(dào)路運輸管理局、廣州市運管局等主要(yào / yāo)領導莅臨林安物流，在(zài)董事長李金平、總裁餘棟梁等的(de)陪同下，對集團物流信息化平台進行了(le／liǎo)調研。于(yú)勝英一(yī / yì ／yí)行先後參觀了(le／liǎo)林安信息交易大(dà)廳、交易公證處、物流交易所等，觀看了(le／liǎo)線上(shàng)交易展示和(hé / huò)物流APP展示，并詳細了(le／liǎo)解了(le／liǎo)中國(guó)公路運價指數的(de)發布情況。餘棟梁總裁向來(lái)訪領導介紹了(le／liǎo)“基地(dì / de)+網絡、物流+商貿”的(de)“林安模式”，通過構建第四方服務平台和(hé / huò)信息交易平台，打造中小物流企業集群和(hé / huò)創新發展基地(dì / de)，并向來(lái)訪領導展示林安信息化平台如何林安征信、運價指數和(hé / huò)第三方支付牌照解決物流行業誠信問題。研讨會上(shàng)，于(yú)勝英表示，當前制造業企業轉型升級難，很大(dà)一(yī / yì ／yí)部分原因是(shì)物流的(de)低效率、高成本侵蝕了(le／liǎo)企業利潤。如果能把物流的(de)效率提上(shàng)去、成本降下來(lái)，将有利于(yú)物流行業的(de)整體發展。“林安集團已經服務于(yú)20萬家貨主企業，基于(yú)林安征信和(hé / huò)金融服務，他(tā)們可以(yǐ)獲取可靠的(de)運力服務，增強資金保障，并通過林安信息化平台爲(wéi / wèi)物流企業、貨車司機裝載手機終端APP等，逐步實現運輸過程可視化。據統計，林安物流園區域工商企業綜合物流成本已經降低了(le／liǎo)40%。”這(zhè)一(yī / yì ／yí)亮眼的(de)成績讓林安“基地(dì / de)+網絡”的(de)模式成爲(wéi / wèi)交通部專題調研的(de)重要(yào / yāo)樣本之(zhī)一(yī / yì ／yí)。餘棟梁總裁表示，“我們通過建設物流園區，加上(shàng)信息匹配、誠信體系，形成公路網系統。圍繞人(rén)、車、貨，爲(wéi / wèi)物流企業、司機與貨主提供的(de)一(yī / yì ／yí)系列線下服務的(de)同時(shí)，進一(yī / yì ／yí)步疊加互聯網與金融服務。”餘棟梁總裁介紹，“這(zhè)一(yī / yì ／yí)系統對物流效率的(de)提升，直接關系到(dào)實體企業物流成本的(de)降低與競争力的(de)增強，從而(ér)推動其轉型升級。” 座談會上(shàng)，于(yú)勝英一(yī / yì ／yí)行認真聽取基層物流專線、信息戶代表和(hé / huò)貨車司機的(de)營運情況和(hé / huò)訴求，對後期物流相關政策的(de)出(chū)台與實施具有啓示作用，無疑将增強物流企業的(de)盈率能力，降低司機貨運成本，促進物流業良性發展。

5月20日，由人(rén)力資源和(hé / huò)社會保障部、中國(guó)物流與采購聯合會共同舉辦的(de)全國(guó)物流行業先進集體、先進工作者和(hé / huò)勞動模範表彰大(dà)會在(zài)人(rén)民大(dà)會堂召開，林安物流集團總裁餘棟梁榮獲“全國(guó)物流行業勞動模範”稱号。 第十屆全國(guó)人(rén)大(dà)常委會副委員長顧秀蓮，國(guó)務院國(guó)資委副主任王文斌，國(guó)家公務員局副局長陳剛，民政部黨組成員、國(guó)家民間組織局局長詹成付，全國(guó)物流行業勞模評選表彰工作領導小組組長、中物聯會長何黎明等領導出(chū)席了(le／liǎo)大(dà)會。全國(guó)物流行業勞模評選表彰工作領導小組副組長、中物聯副會長兼秘書長崔忠付主持了(le／liǎo)大(dà)會。餘棟梁總裁在(zài)接受采訪時(shí)表示，這(zhè)不(bù)僅僅是(shì)一(yī / yì ／yí)份個(gè)人(rén)榮譽，更體現了(le／liǎo)林安物流在(zài)行業中的(de)地(dì / de)位。林安物流多年來(lái)緻力于(yú)現代智慧物流園區運營和(hé / huò)管理，以(yǐ)及搭建現代物流信息交易服務平台，集團在(zài)物流信息化、物流金融服務、物流物聯網應用等方面處于(yú)全國(guó)領先水平，我們希望繼續發揮模範帶頭作用，爲(wéi / wèi)中國(guó)物流貢獻力量！       參加大(dà)會的(de)還有全國(guó)各省、自治區、直轄市物流行業牽頭部門、個(gè)物流行業協會的(de)領導，國(guó)務院有關部門相關單位的(de)負責同志。

4月25日，國(guó)家商務部部長助理王炳南一(yī / yì ／yí)行攜廣東省商務廳巡視員羅練錦、處長李雪飛調研林安物流集團，集團副董事長李清林熱情接待了(le／liǎo)來(lái)訪領導。 王炳南一(yī / yì ／yí)行在(zài)林安物流集團總裁助理劉淑文的(de)陪同下，先後參觀了(le／liǎo)信息交易大(dà)廳、交易公證處、物流交易所、林安金融街等，觀看了(le／liǎo)線上(shàng)交易展示和(hé / huò)物流APP展示，仔細了(le／liǎo)解企業線上(shàng)線下運行模式等情況。劉淑文向來(lái)訪領導詳細講解了(le／liǎo)林安集團如何通過信用标普、運價指數第三方支付牌照解決物流行業誠信問題。商務部部長助理王炳南一(yī / yì ／yí)行在(zài)李清林副董事長的(de)陪同下參觀林安物流交易所随後，在(zài)林安大(dà)廈10樓召開了(le／liǎo)電子(zǐ)商務企業座談會，林安物流、唯品會、泛家居、時(shí)代鄰裏邦等9家電子(zǐ)商務企業代表逐一(yī / yì ／yí)發言。王炳南一(yī / yì ／yí)行認真聽取了(le／liǎo)廣東電子(zǐ)商務企業的(de)現行運行模式、創新點及政策建議後，對企業代表提出(chū)的(de)問題作出(chū)了(le／liǎo)相應解答。王炳南表示，政府要(yào / yāo)爲(wéi / wèi)電子(zǐ)商務市場主體創造良好的(de)發展環境，在(zài)硬件建設、打造電子(zǐ)商務集聚區等方面給予支持。企業要(yào / yāo)拓展電子(zǐ)商務等現代流通模式，實現線上(shàng)線下融合。此次座談，對深化互聯網+流通行動計劃，推動商貿線上(shàng)線下的(de)雙向聯動，通過供給側改革，爲(wéi / wèi)企業家們提供良好寬松的(de)經營環境，具有重要(yào / yāo)意義。  廣東省商務廳巡視員羅練錦在(zài)座談會上(shàng)表示，電子(zǐ)商務是(shì)不(bù)以(yǐ)人(rén)的(de)意志爲(wéi / wèi)轉移的(de)，企業需積極擁抱它。在(zài)實體對接方面，企業提供差異化的(de)服務、提升産業對接深度，同時(shí)做好協同發展，未來(lái)，廣東将全面推進電子(zǐ)商務的(de)溯源體系、誠信體系建設，将電子(zǐ)商務打造成既有體量、又有精緻度的(de)産業。廣東省商務廳巡視員羅練錦對企業代表的(de)提出(chū)的(de)問題給予回應和(hé / huò)解答林安集團副董事長李清林從業務模式、成績與榮譽等方面爲(wéi / wèi)考察團作了(le／liǎo)詳細介紹。他(tā)指出(chū)，廣東道得物流有限公司創新出(chū)“基地(dì / de)+網絡”、“商貿+物流”的(de)“林安模式”，得到(dào)各級政府和(hé / huò)行業的(de)高度認可。集團以(yǐ)現代智慧物流園區和(hé / huò)專業商貿展貿市場爲(wéi / wèi)依托，以(yǐ)搭建第四方物流平台和(hé / huò)現代化物流信息交易平台爲(wéi / wèi)核心，緻力于(yú)打造以(yǐ)實體園區和(hé / huò)互聯網平台相結合的(de)全國(guó)物流骨幹網絡。集團目前在(zài)全國(guó)10省市20多個(gè)城市建有連鎖物流園區和(hé / huò)物流骨幹網絡節點。希望林安集團正在(zài)開展的(de)全國(guó)連鎖項目，能爲(wéi / wèi)在(zài)場的(de)電商企業解決實際困難，共同将廣東的(de)電子(zǐ)商務做大(dà)做強。李清林副董事長向考察團介紹連鎖物流園區的(de)建設情況

4月11日，林安物流集團首家旗艦店——嘉禾營業部正式開業。林安集團董事長親臨活動現場，爲(wéi / wèi)開業儀式剪彩。資源整合部總監曹胡志、園區财務部總監羅智敏、招商部經理賴通基、中路物流、大(dà)道(dào)物流、遠程物流、德邦物流、天地(dì / de)華宇等商戶和(hé / huò)企業代表出(chū)席此次活動。新設營業部位于(yú)白雲區均禾街道(dào)弘森物流園，林安物流嘉禾營業部的(de)落戶，标志着林安物流邁進物流資源整合的(de)新時(shí)代。林安集團董事長李金平爲(wéi / wèi)開業儀式剪彩林安物流集團董事長李金平發表緻辭，他(tā)表示，林安集團緻力于(yú)爲(wéi / wèi)物流企業和(hé / huò)門店加盟合作夥伴提供更優質的(de)服務，平台的(de)發展規模和(hé / huò)影響逐漸壯大(dà)。平台現擁有180萬司機會員，龐大(dà)的(de)集聚效應、良好的(de)誠信體系、成熟的(de)信息化管理系統、全國(guó)正在(zài)全面鋪開的(de)連鎖園區和(hé / huò)廣東省内的(de)物流門店加盟……無疑是(shì)廣大(dà)物流企業和(hé / huò)門店合作夥伴的(de)福音。通過園區精品專線聯盟，将帶動和(hé / huò)規範行業内更快捷、更安全的(de)交易環境，打造物流公路港新模式。 林安物流資源整合門店通過網點爲(wéi / wèi)園區專線收攬一(yī / yì ／yí)手貨源，零利潤發分給園區商戶。在(zài)解決貨主、買主的(de)信任問題同時(shí)，還肩負起社會責任，爲(wéi / wèi)解決市場周邊車輛混亂物流無序、買賣信用、貨物延時(shí)等問題起到(dào)積極作用。林安集團物流資源整合部總監曹胡志講解門店加盟詳情“通過門店攬收貨源，客戶群增加了(le／liǎo)，我們抵抗風險的(de)能力也(yě)增強了(le／liǎo)。”園區商戶在(zài)開業儀式上(shàng)說(shuō)。林安物流資源整合旗艦店的(de)開業是(shì)布局資源整合的(de)的(de)第一(yī / yì ／yí)步，未來(lái)，林安物流将以(yǐ)珠三角爲(wéi / wèi)中心，輻射全國(guó)，依托林安集團在(zài)全國(guó)連鎖的(de)物流園區，爲(wéi / wèi)園區專線提供更加優質的(de)服務，輔助園區專線做大(dà)做強的(de)同時(shí)，讓林安門店布網全國(guó)，真正打通物流上(shàng)下遊的(de)資源整合，爲(wéi / wèi)物流企業提供一(yī / yì ／yí)站式服務平台。林安物流資源整合營業網點面向珠三角地(dì / de)區誠邀加盟商！

爲(wéi / wèi)統籌融合交通物流發展，整體提升交通物流綜合效率效益，降低社會物流成本，加快構建現代交通物流體系，3月24日，國(guó)家發改委基礎司副司長鄭劍攜廣東省、市發改委領導一(yī / yì ／yí)行莅臨林安調研。廣鐵集團、華新物流、南方物流等企業領導受邀出(chū)席。林安集團董事長李金平熱情接待了(le／liǎo)來(lái)賓。 在(zài)林安集團董事長李金平及集團高管的(de)陪同介紹下，鄭劍副司長一(yī / yì ／yí)行先後參觀了(le／liǎo)林安信息交易大(dà)廳、公證處、誠信曝光台、線下體驗中心、廣州物流交易所等。參觀結束後，領導和(hé / huò)專家們來(lái)到(dào)林安總部會議室，聽取林安集團及廣鐵集團、華新物流等受邀企業的(de)彙報，并針對“提升交通物流綜合效率效益”專題進行研究和(hé / huò)讨論。會上(shàng)，鄭劍副司長表示，林安物流集團是(shì)物流行業的(de)龍頭企業，在(zài)物流平台建設上(shàng)做出(chū)很多創新，運用現代信息手段，互聯網移動通訊手段，多式聯運，線上(shàng)和(hé / huò)線下結合，運用大(dà)數據、雲計算的(de)價格指數更是(shì)給物流人(rén)提供了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)個(gè)價格參考，很大(dà)程度上(shàng)降低了(le／liǎo)物流成本，實現綠色物流。下一(yī / yì ／yí)步，國(guó)家發改委旨在(zài)跟各相關單位共同探讨、總結提升出(chū)更适合物流和(hé / huò)交通相結合的(de)模式在(zài)全國(guó)傳播、推廣，尤其在(zài)全國(guó)物流的(de)短闆——多式聯運上(shàng)提出(chū)一(yī / yì ／yí)些有方向性的(de)有戰略意義的(de)新的(de)模式，把整個(gè)鏈條打通，從交通運輸角度，在(zài)整個(gè)物流運輸過程中，體現集約化、綠色化的(de)特色。林安集團董事長李金平代表集團全體員工緻歡迎詞之(zhī)後，對物流目前态勢和(hé / huò)林安的(de)發展作了(le／liǎo)彙報：随着電商、互聯網的(de)發展，物流發展得很快，傳統的(de)物流概念也(yě)變了(le／liǎo)，但物流依舊是(shì)城市發展的(de)公共性支撐力量，是(shì)城市發展的(de)中流砥柱。物流要(yào / yāo)改革，就(jiù)要(yào / yāo)把物流貨運跟城市公共服務結合在(zài)一(yī / yì ／yí)起，同時(shí)需要(yào / yāo)高速公路、城市道(dào)路的(de)配合，多種方式實現物流的(de)多式聯運，最大(dà)程度體現綠色物流、綠色貨運的(de)作用。在(zài)地(dì / de)理上(shàng)把批發市場、倉儲以(yǐ)及大(dà)的(de)物流園結合在(zài)一(yī / yì ／yí)起，既可以(yǐ)節省很多資源，又可以(yǐ)減輕城市交通壓力。廣鐵集團貨運處副處長鄭聖剛表明，廣鐵有兩個(gè)信息采集點和(hé / huò)收集點在(zài)林安，目前廣鐵跟林安物流在(zài)交通和(hé / huò)物流方面的(de)銜接合作不(bù)是(shì)很明顯，爲(wéi / wèi)加強兩個(gè)企業的(de)合作，廣鐵拟在(zài)下一(yī / yì ／yí)步把廣鐵的(de)班列、價格、時(shí)間點等資料提供給林安，借用林安強大(dà)的(de)物流信息化平台，加強雙方的(de)信息化合作，把交通跟物流結合，增強鐵路跟公路運輸的(de)多式聯運，實現綠色物流，實實在(zài)在(zài)降低物流成本。 華新物流、南方物流企業代表領導也(yě)分别針對當下物流産業發展中的(de)問題及物流如何與交通連接給出(chū)了(le／liǎo)建設性的(de)意見。他(tā)們認爲(wéi / wèi)，城市配送的(de)基礎設施做好，把信息化平台搭建起來(lái)，配合政府政策，解決多式聯運，切實把物流的(de)成本降低。       最後，鄭司長爲(wéi / wèi)本次會議總結。他(tā)表示，物流和(hé / huò)交通無縫銜接的(de)多式聯運，是(shì)促進物流業發展，降低物流成本的(de)重要(yào / yāo)手段，各方運輸力要(yào / yāo)轉變觀念，相互持合作心态，在(zài)政府部門統籌，各方企業的(de)配合下，實現“一(yī / yì ／yí)單到(dào)底”機制，即貨單代碼一(yī / yì ／yí)個(gè)和(hé / huò)一(yī / yì ／yí)個(gè)串接的(de)多式聯運機制，讓多式聯運暢行，讓現代物流體系更好地(dì / de)體現其對整個(gè)經濟的(de)發展，對産業結構優化和(hé / huò)調整的(de)重大(dà)意義。

3月25日，廣東省委常委、政法委書記林少春、省政法委專職副書記楊日華、省公安廳治安局局長鄭澤晖、省交通運輸廳副廳長劉曉華、廣州市交委副主任朱漢榮等主要(yào / yāo)領導莅臨林安物流集團，在(zài)集團董事長李金平、辦公室主任林智祥等的(de)陪同下，對林安物流集團關于(yú)做好物流安全工作進行了(le／liǎo)視察調研。林少春書記一(yī / yì ／yí)行先後參觀了(le／liǎo)林安信息交易大(dà)廳、公證處、警務室等，重點調研了(le／liǎo)“三個(gè)百分百”的(de)落實情況，詳細了(le／liǎo)解我司金石征信系統的(de)審核、評價過程，認爲(wéi / wèi)該系統對落實百分百實名登記，保障交易安全起到(dào)了(le／liǎo)良好的(de)市場規範作用，并在(zài)信息交易大(dà)廳現場詢問貨主、司機關于(yú)交易實名登記、開箱驗視等情況。李金平董事長向來(lái)訪領導介紹了(le／liǎo)林安物流集團的(de)十大(dà)中心、兩大(dà)平台，并詳細彙報了(le／liǎo)林安集團如何通過金石征信系統、進出(chū)倉登記、開箱驗視等，較好的(de)落實“三個(gè)百分百”專項工作。省政法委領導對林安物流高效落實“三個(gè)百分百”和(hé / huò)近幾年取得的(de)成就(jiù)均給予了(le／liǎo)肯定與贊賞。林少春書記指出(chū)，當前物流集約化、規模化的(de)形式下，解決發貨方和(hé / huò)承運方的(de)實名登記、加強監管，确保安全方面，林安是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)非常好的(de)平台，尤其金石信用體系有效的(de)規範了(le／liǎo)市場交易行爲(wéi / wèi)，是(shì)物流業技術創新的(de)一(yī / yì ／yí)大(dà)亮點；對規範市場、建立标準體系、推進寄遞物流行業的(de)轉型升級具有重要(yào / yāo)意義。         林少春書記表示，我國(guó)物流業的(de)安全監管和(hé / huò)綜合協調還需加強，各部委需加強組織協調，盡快建立規範标準體系，制定公共安全方案，協助企業有效落實“三個(gè)百分百”專項工作，确保安全，方便企業，同時(shí)，要(yào / yāo)求企業做到(dào)人(rén)防、技防并重。